每经记者 黄辛旭 

8月2日，网传浙江吉利汽车销售有限公司微信公众号“吉利网络不实信息举报中心”发文称，雷神立刻“网络上关于‘吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞，混动且抢先注册了专利’等严重失实消息被恶意传播，技术吉利相关内容引用依据错误，抄袭对读者产生误导，奇瑞已严重损害吉利品牌声誉。严重对于以上恶意捏造虚假信息及传播谣言的失实删除行为，我司已收集、相关固定相关证据，内容并保留追究有关侵权人责任的网传权利。敬告相关主体，雷神立刻网络不是混动法外之地，立刻停止侵权行为、技术吉利删除相关内容。抄袭”

据悉，之前在某平台有网友发文称，“吉利混动车（团队）都是挖奇瑞的人才”“吉利混动技术申请专利时间较奇瑞晚”“吉利DHT Pro专利性质为实用专利，吉利不敢申请发明专利”……

对此，吉利网络不实信息举报中心表示，上述说法均失实。

同时，吉利网络不实信息举报中心进一步澄清，网络内容中出现的部分关于“吉利3挡混动电驱DHT Pro专利图（CN202120284735.7）”并非吉利3挡混动电驱DHT Pro方案专利而是吉利其他项目保护专利。

此外，吉利网络不实信息举报中心披露了“吉利DHT Pro方案国内专利”文件。文件显示，吉利DHT Pro方案国内专利于2018年8月申请，2019年1月公开；国际专利（PCT/CN2019/078178）于2019年3月申请，2020年2月公开。

“吉利3挡混动电驱DHT Pro方案利用的是‘双行星机构+离合器+制动器’的传动，与网传不实内容中所引用的‘奇瑞2019申请的专利（CN201910360258.5）’传动路径不同。我司拥有3挡混动电驱DHT Pro方案专利的完全知识产权，该方案在中国、美国、日本的专利均已授权，动力产品2021年底已量产，搭载的星越L雷神Hi·F油电混动、帝豪L雷神Hi·P超级电混车型已交付。”吉利网络不实信息举报中心在声明中表示。

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